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平时有人管 坏时有人修

  口记者余永平

  7月17日上午10点,天空飘着小雨,贵池区马衙街道茶山村“村村通”公路上,穿着反光背心的姜建樟身背打草机,认真地割除路边上的草木,碰到大一点的伸出来的树丫,他卸下打草机,用刀一点一点地砍掉。像姜建樟一样,养护中心6人正按照统一分工,在自己的路段上除草。

  “老姜,慢点,注意安全。”马衙街道公路管理站站长韩友宝一边叮嘱工人,一边介绍,随着“村村通工程”开始到现在,现在农村公路相继进入“大、中、小”养护管理高峰期。为探索农村公路养护模式,切实提高农村公路养护水平,马衙街道于7月1日成立了马衙街道农村公路养护中心,配备6名专业养护人员,主要负责马衙街道辖区内约88.5公里的农村公路、6座桥梁的日常养护和小修工程,这在全区尚属首家。

  之前街道曾聘请过14个工人负责14个村、居公路养护,由于报酬过低等原因,大多数工人责任心不强,基本处于“粗放管养”状态,公路养护效果不好。这次改革,按每公里1440元,由区财政、街道各占60%、40%比例,拨付养护资金,街道挑选6名责任心强村民集中开展公路养护,每月工资1500元,统一配备安全标志服,办理意外团体险,上下班均实行签到制。带班的是金山村的党员陈正元,由他具体负责安排每天的养护工作。

  街道还专门增设一间办公用房作为中心办公室,同时健全各项规章制度,所有制度均统一悬挂上墙,添置割草机、扫把、铁锹等养护器具,上下班均实行签到制。韩友宝说,中心对街道农村公路划分6个区,一人负责一区,做好日常巡查管养工作。自中心成立以来,养护工非常积极,现在正值汛期,他们正有计划集中地对全村道路进行边沟清理、涵洞修复、路面清扫、绿化修剪等工作,养护效果非常不错。

  为接受社会监督,中心还在各个主要路口醒目位置,分别设立10块农村公路桥梁养护公示牌,上面公布该路段养护人、养护内容以及监督电话等,对公路养护工作进行监督。真正将公路养护原来零散式、粗放化转化为现在保姆式、精细化,14条“村村通”终于有了“专职保姆”。

  采访途中碰到施姓村民驾车回家,他说以前根本不敢开车回家,怕道路两边野草疯长,村村通道路又窄,视线不好,路况不好,尤其夏季担心道路两旁的杂草刮花车漆,现在好了,可以安心行驶了。

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